太愛遊山玩水的中部人

吃過中式午餐後回到廣場，示威的群眾已逐漸離去，留下小堆焚燒後的煙幕。

回到旅館，櫃檯人員交給我尚未付款的 Inka Express 車票，並且說出發時間已從明天八點提早到今天下午七點。我的天呀！我今晚的旅館費不是白付了嗎？Puno到Cusco路程中的美景不是沒得看？半夜到達Cusco怎麼辦？

不滿歸不滿，還是先參加下午二點出發的Sillustani tour再說。

Sillustani是印加帝國之前的遺跡，由講艾馬拉(Aymara) 語系的Collas族人所建成。下車後還要走一路，才可到登山口。

在這陵墓堆群裡，因階級的差異有些葬禮塔非常簡單樸實，而另一些則有精緻複雜的雕刻。在西路斯坦尼，許多葬禮塔有用石頭雕刻成的壁虎 ，因壁虎被認為是生命的象徵，因為壁虎的尾巴可以再生。

有些歷史學家懷疑在15世紀印加人征服艾馬拉(Aymara)後，這葬禮塔的習俗可能也被沿用下來且繼續改進其技術，例如在復活節島被稱為TUPA非常相似的石頭建築有時被懷疑是與這些葬禮塔有密切的相關。

這些葬禮塔座落在Umayo湖的一個半島山丘上，每個塔中存放Collas(科亞)貴族的遺骸和他們的財富。雖然曾有盜墓賊偷了陪葬的物品，然而石頭塔體仍保存完好，很有看頭。

每個chullpa墓穴其實代表著女性的子宮，因此屍體通常被放置在一個胎兒的位置，使其孕育得以重生。

西路斯坦尼遺址部分由波光粼粼的Umayo湖所包圍，位於海拔3890米的山丘上。

回到旅館，櫃檯人員說Inka Express發車時間又延到今天下午八點。這家San Antonio Suites住宿每晚US$37，有提供免費到巴士站接客的服務，我沒有使用這項接客的服務且提早退房，因此我要求免費送我到巴士站一趟，旅館櫃檯人員爽快地同意了。

老婆在浮島花S/. 30買了一艘蘆葦製作的小船，怕被壓壞而小心翼翼地單獨用手拿，結果在巴士站下車時遺留在出租車上而不知覺。我在巴士站尋找 Inka Express 櫃檯時，突然見出租車司機返回車站找我們，並返回那艘蘆葦製作的小船，真是謝謝那位誠實熱心的司機先生。

Inka Express座位寬大，服務不錯，同車均是遊客。在路上我首先發言希望Inka Express公司能顧及我們這群不會說西班牙語的外國乘客，半夜二點帶著行李流浪街頭很危險，希望該公司提供一處可以讓我們待到天亮的地方。經由車上服務人員與公司連繫，該車在Cusco市區下完一批有去處的乘客後，原車載我們這批無處可去的乘客到巴士停車場在車上休息睡覺。天亮後，車上服務人員幫乘客攔出租車，說明要去的目的地並談好車資，目送乘客一批批安全離開。因這趟出其不意的變更，我在Cusco突然多出一天的時間可以悠悠的逛逛各著名景點。

回到美國後，閱讀Cusco當地示威遊行的背景資料時，得知我搭Inka Express夜車的前一天凌晨2:30，一輛Cruz del Sur巴士在到Cusco的途中，被8名武裝男子設路障攔截搶劫，車上的34名乘客大部分是外國遊客，主要來自比利時、德國、日本、美國和加拿大等國。53歲的日本的遊客Khasuyama Shiro 曾企圖逃走而被擊中頭部受傷住院。被盜物品價值約50,000美元包括服裝、鞋、珠寶、旅行支票、信用卡、相機和現金。