今年新年假期原本想參加較為刺激,歷時三小時,需要在45至50度斜坡鬆散碎石上攀爬的金崖礦冒險之旅(Gold Cliff Adventure) ,但礦主在新年期間找不到導遊,只好轉到另一個小城Sutter Creek,參觀Sutter Gold Mine薩特金礦。
全體遊客都要佩戴安全帽,再搭乘有點像吉普車的礦業車輛到一八五○英尺深的金礦井坑。
今年新年假期原本想參加較為刺激,歷時三小時,需要在45至50度斜坡鬆散碎石上攀爬的金崖礦冒險之旅(Gold Cliff Adventure) ,但礦主在新年期間找不到導遊,只好轉到另一個小城Sutter Creek,參觀Sutter Gold Mine薩特金礦。
全體遊客都要佩戴安全帽,再搭乘有點像吉普車的礦業車輛到一八五○英尺深的金礦井坑。
今曰郵輪於下午三點準時離開 Cabo San Lucas 往洛杉磯方向前進,沿途看到數群海豚沿著郵輪邊嬉戲跳躍。
郵輪啟航三小時後,兒子發現房間內電視螢幕上郵輪路徑竟然是往回頭的方向前進,心想一定有旅客病危必須立即送醫。第二天早上的回程入境說明會上,臨時在Cabo San Lucas 消假登船的另一位船長蒞臨說明會,並說明因船長心臟病突發,必須緊急送醫,所以接下來的工作就是為那些要搭機回家的人提供額外服務。
今日遊輪將抵達位於美國加州連接墨西哥 Baja California 最南端的點,著名的渡假聖地Cabo San Lucas (卡波聖盧卡斯),此地地理位置正好介於Sea of Cotes(科蒂斯海)與太平洋交會處,外海是太平洋,內海是科蒂斯海。
因Cabo San Lucas港口不適大船停泊,所以要靠接駁小船 (tender boat) 載運到岸邊,這是此趟遊輪行程三個拜訪港口中唯一不直接靠岸的港口。
今日上午遊輪抵達馬薩特蘭Mazatlan,是此趟墨西哥遊輪之旅所停靠的第二個港都,暱稱 為太平洋珍珠Pearl of the Pacific的Mazatlán在2005年人口普查為352,471人,是一個古老與現代化混合的墨西哥淘金鎮及商港。
郵輪停靠在商港區,旅客必須搭乘Shuttle車到旅客中心區。
搭了兩天三夜的郵輪今天終於可以上岸了,首站是至本次行程最南端的港口-【瓦亞塔港 PUERTO VALLARTA】,為了參加岸上活動起得早就與兒子和女兒到船頭屬Open seating的金珍珠餐廳 (The Gold Pearl Restaurant)吃早餐。一面吃早餐一面欣賞大船入Pureto Vallarta港的景觀,但是愈來愈覺得不對勁,因為我們的船實在是太靠近隔壁隸屬皇家加勒比郵輪Royal Caribbean Cruise Line 的海洋燦爛號(Radiance of the Seas)郵輪,許多服務人員也好奇地依窗排成一列,仰首觀看他們未曾看過的接近,接下來就是一片撞擊聲與掉落聲,我們的Carnival Splendor嘉年華光輝號的護欄撞歪了。