太愛遊山玩水的中部人

今天抵達的港口是位於荷屬聖馬丁，是此趟郵輪之旅最後的岸上旅遊停靠港。
聖馬丁島有“友好之島” 的美譽，每年約有150萬郵輪乘客訪問該島，郵輪全部在荷屬聖馬丁停泊。

雖然法屬聖馬丁也有一個機場，但雙方仍以荷屬的朱莉安娜公主國際機場(Princess Juliana International Airport) 為主要航空站，朱莉安娜公主國際機場在2008年有超過一百七十萬人次約旅客量。

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聖馬丁島位於加勒比海東北部，波多黎各以東240公里，法屬Guadeloupe以北240公里。全島面積93平方公里，人口7.5萬。

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在西印度群島聖基茨(St. Kitts) 的東南方，有一片被稱為半島的土地，那兒是聖基茨著名海灘的集中地。
 

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硫磺山，是一個很出色的的英國堡壘，建於英國在加勒比地區殖民擴張的個高峰期，由於其戰略佈局和建設，硫磺山要塞是一個17世紀和18世紀迄今仍保存完好的的英國軍事建築的典範。
 

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南加勒比海郵輪7天6夜的行程已經過了一大半，今天抵達的島嶼是   St. Kitts。

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與台灣有外交關係的東加勒比海島國聖露西亞﹐人口雖只有十七萬一千人﹐卻堪稱是個與台灣有外交關係的大國，這除了突顯台灣的外交窘境外，另一個解釋是小小的聖露西亞﹐竟然產生了兩位諾貝爾獎得主，它所代表的國家的文化與學術水平﹐相較於擁有十三億人口的中國大陸﹐使聖露西亞這個國家顯得一點都不小。

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在2005年人口普查只有1,862住民的Canaries小漁村，克里奧爾(Creole)語又稱為Kanawe，是位於聖露西亞西海岸的一個小漁村，坐落在西海岸的道路在Anse la Raye 和Soufriere之間。

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2011.9.15郵輪停靠聖露西亞，吃完早餐後就下船去玩了。船邊有太多的出租車在拉客，我們四人就一直往前走，當然是愈來愈便宜，最後遇到一位自稱Mr. Half Price的人，談好包一輛車到聖露西亞南部玩，一天共美金一百元。這位Mr. Half Price向司機要仲介費但司機沒錢給，後來轉向我預拿美金二十元，為了我給的美金有一小小缺角而一直要我換一張，但那是我唯一的一張，他才勉強收下。
 

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經過一夜的海上航行，終於在2011年九月15曰早上八時抵達聖露西亞的首都-- Castries卡斯特里。

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2010年八月搬進這個房子，買價比附近行情是貴了不少，但大大的後院的確讓我心動。

低矮的圍離，很像住在鄉野牧場裡。

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